毫无疑问，微小的变化会带来很大的变化。最初由相关的峡谷学区家长的建议开始，现已发展为教育委员会批准的运动，以减少早晨上下车期间的校园空转。
在世界地球日，峡谷成为犹他州第一个在其所有学校免费闲置的学区。这项运动于凌晨在里奇克莱斯特小学开始，那里安装了“无怠速”标志，学生们向他们招呼招贴，信息手册和窗户固定装置，以贴在车上。最终，所有峡谷学校都将张贴标语，并向学生们寄送“不闲置”的誓言，鼓励父母自愿保证“钥匙转悠，自由自在”。
这个想法起源于父母辛迪·博耶（Cindy Boyer），一个多月前，他被警长吉姆·布里斯科（Jim Briscoe）的办公室抛弃，与她分享了她孩子的学校停车场看到废气滚滚而来的挫败感。布里斯科（Briscoe）向教育委员会提出了自己的担忧，在短短几周内，该地区的“不怠速”运动就诞生了。
拥挤的Wasatch Front沿线的空气质量已有所改善。但据美国肺脏协会称，犹他州仍然是全美七个空气污染最严重的城市中的两个。犹他州空气质量部门说，该州38％的空气污染来自汽车和卡车，其中一些来自空转车辆。在其他州的学校进行的监测显示，在下车和领取期间，污染物水平升高。而且由于孩子们每分钟呼吸大约2加仑的空气，并且他们的肺仍在发育，因此他们更容易受到污染物的有害影响。
布里斯科说：“除了对学生进行教育之外，我认为我们对他们的健康以及未来的健康负有责任。”他指出，预测显示在未来30年内，峡谷区的入学人数将增加一倍。
数百个犹他州的学校已经实施了减少怠速的计划，该计划由 犹他清洁城市联盟。根据非营利组织北部协调员Tammie Bostick Cooper的说法，Canyons是第一个在全区范围内使用它的人。
但是该倡议实际上是一项社区事务。犹他州清洁城市和卡顿伍德高地没有提供任何空转的标志和教学材料。官员与 盐湖县卫生局 这项运动前后，我们正在对学校外空转的汽车进行普查。并且该地区的每所学校都在寻找创造性的方式来吸引学生并传播信息。
峡谷能源专家克里斯托弗·埃普勒（Christopher Eppler）表示，许多峡谷学校及其所有公交车都已经闲置了一段时间。 Copperview Elementary正在让3-5年级的学生撰写有关减少空转的好处的辩论性文章。周五，里奇克莱斯特（Ridgecrest）举行了“不怠速”集会，以纪念五年级生卡莱布·布罗德里克（Kaleb Broderick），后者在手写信中最近敦促卡顿伍德高地在公园附近不设怠速标志。这个城市同意了，并向里奇克莱斯特捐赠了一个额外的标志。
减少怠速很容易。它保护我们的健康并改善我们的空气质量。它还节省了汽油费用。 Canyons董事会副总裁Nancy Tingey在最近的董事会会议上说，随着时间的推移，这里或那里的几秒钟会累加。 “我希望我们每个人都可以看看自己的习惯，并考虑可以做些微小的改变来改善空气质量。”
峡谷的其他“健康学校”活动
- 能源： Canyons的能源专家Christopher Eppler说，自2009年该区成立以来，即使我们的设施增加了100万平方英尺，我们的碳足迹也减少了39％，即减少了6,923公吨的二氧化碳。这相当于减少了10,311辆汽车的行驶里程。这可以通过升级较旧学校的供暖，制冷和照明系统，以及在建筑物空置时将机械系统置于“空置”模式来实现。
- 水： 峡谷也在尽力减少用水量；该地区有大约370英亩的草皮要维护。得益于犹他州中部水利保护区的$15,000赠款，埃普勒（Eppler）雇用并培训了Canyons学生，以根据根部区域，草的类型，阴影，土壤类型和蒸发速率帮助调查，监测和调整学校的用水时间表。 2014年7月，该地区的使用量比2012年7月减少了1650万加仑，比2013年7月减少了950万加仑。
- DON气测试： 峡谷区最近因其ra气测试计划而被犹他州环境质量局授予荣誉。 CSD是犹他州唯一的定期对学校进行ra测试的地区，所有建筑物至少每两年进行一次测试。
